Советский летчик - истребитель. Закончил Оренбургскую школу пилотов и летчиков - наблюдателей, по окончании которой ( весной 1931 года ) получил назначение в Авиационную бригаду при Военно - Воздушной Академии им. Жуковского, на должность инструктора летного обучения.
В Сентябре 1936 года, в числе одной из первых групп советских летчиков - довровольцев, добился права отправиться в Испанию для оказания помощи Республиканскому правительству. Вначале летал на устаревшем "Ньюпоре-52" ( они строились в Испании по лицензии ), а затем пересел на новенький И-15.
С начала 1937 года под Малагой действовала группа из 10 советских летчиков. Среди них был и Антон Ковалевский, прозванный "красным дьяволом". Он прибыл в Испанию в числе первых добровольцев и до своей гибели в бою 1 Февраля 1937 года успел сбить около 5 самолетов противника.
 | Двигатель - HS12-HB, 500 л.с. Размах крыльев - 12,0 м. Длина - 7,5 м. Высота - 3 м. Площадь крыльев - 29,3 кв.м. Вес пустого - 1365 кг. Вес полетный - 1800 кг. Скороподъемность - 7 м/с. Потолок практич. - 8200 м. Дальность полета - 700 км. Скорость максим. - 270 км/ч. Вооружение - 2 пулемета (калибром 7,7 мм). |
|---|
Вспоминает один из его ближайших друзей - Герой Советского Союза, известный летчик - истребитель, Кондрат Емельян Филаретович:
"Малага... в 5 км северо - западнее от нее расположен наш аэродром. Мы сидим с Антоном на круглых булыжниках, рядом с его самолетом. Разговор не клеется. Никогда я не видел Антона таким грустным. Я смотрю на него, обычно веселого и неугомонного, шутника и балагура, и мне становится не по себе...
Доносится гул моторов. Это вражесий бомбардировщик приближается со стороны Севильи к порту. Ковалевский на ходу натягивает шлем и устраивается в кабине "Чайки". Я бегу к своей машине, взлетаю. Самолет Антона уже в воздухе. Мне хорошо видно, как, лавируя, что бы избежать огня бомбардировщика, он заходит в хвост "Капрони". Вижу, как от длинной очереди загорелся бомбардировщик. "Все !", - вырывается из моей груди радостный вздох облегчения. Но что это ? Ковалевский берет стремительную горку, нависая над горящим "Капрони". А в это время вражеский стрелок поражает его "Чайку" снизу...
Антона хоронили на городском кладбище Малаги. Тысячи горожан пришли проводить в последний путь отважного советского летчика..."
