Родился 19 Июля 1921 года в Сен - Маде ( Валь - де - Марн ). В первые дни войны, в Сентябре 1939 года, вступил в ВВС. Попасть в действующую часть до падения Франции он не успел и 16 Июня 1940 года отплыл на британском военном корабле, одним из первых встретив де Голля в Англии. В конце лета был отправлен в Дакар, но не как лётчик, а как механик и бортовой стрелок. Вернувшись в Англию после этой командировки, получил направление в Тернхилл для завершения лётной подготовки. В Мае 1942 года, в звании сержанта, был зачислен в 340-ю эскадрилью GC IV / 2 "Иль - де - Франс". Принял участие в Дьеппской операции 19 Августа 1942 года, а вскоре после этого самолёты "Спитфайр VB" были заменены на "Спитфайр IX".
Летая на такой машине, обладающей лучшими характеристиками, до конца года сбил 3 FW-190, был представлен к офицерскому званию. В начале 1943 года заболел желтухой и в течение некоторого времени в боевых действиях не участвовал.
После выздоровления выразил желание отправиться в Советский Союз. В Феврале 1944 года прибыл в Тулу и присоединился к "Нормандиия", освоив самолёт Як-9. В течение 1944 года довёл счёт своих официальных побед до 8 ( 2 из них - в группе ), кроме того имел 5 неподтверждённых побед ( 2 из них - в группе ).
Список всех известных побед Лейтенанта Андре Муане:
| Дата | Тип сбитого самолёта | Место победы | На чём летал |
| 30 Июля 1942 г. | FW-190 н / п | Сен - Омер ( С - З ) | "Спитфайр VB" |
| 19 Августа 1942 г. | Do-217 ( в группе ) | Дьепп | - " - |
| 2 Ноября 1942 г. | FW-190 ( в группе ) н / п | Устье Соммы | "Спитфайр IX" |
| 7 Ноября 1942 г. | 2 FW-190 | Бичи - Хэд ( Южнее ) | - " - |
| 1 Декабря 1942 г. | FW-190 | Люмбр | - " - |
| 26 Июня 1944 г. | FW-190 | Оболчи ( Зап. ) | Як-9 |
| 20 Октября 1944 г. | Ме-109 ( в группе ) | Сталупонен ( Южн. ) | - " - |
| 20 Октября 1944 г. | FW-190 ( в группе ) н / п | - " - | - " - |
| 23 Октября 1944 г. | 2 FW-190 | Гумбиннен | - " - |
| 23 Октября 1944 г. | FW-190 н / п | - " - | - " - |
| 26 Октября 1944 г. | FW-190 н / п | - " - | - " - |
В Декабре 1944 года, в составе группы французских лётчиков, Андре Монье был отправлен на родину в отпуск. В свой полк уже не вернулся.
После возвращения во Францию командовал училищами по подготовке лётчиков - истребителей в Тулузе и Туре, стал Полковником. В 1946 году решил заняться политикой. Во время IV-й Республики трижды избирался депутатом. В Ноябре 1954 года премьер - министром Пьером Мендес - Франсом был назначен координатором правительства по поддержке молодёжи. Впоследствии, в 1962 - 1967 годах, был председателем комитета Национального собрания по национальной обороне. Однако, несмотря на политическую карьеру, Муане продолжал летать и был главным лётчиком - испытателем при отработке авиалайнера "Каравелла". Он также являлся президентом и генеральным директором Общества Сен - Шамо - Грана.
