Николай Варчук родился в 1912 году в селе Стецки, ныне Староконстантиновского
района Хмельницкой области. Окончил неполную средней школу. С 1932 года в Красной Армии.
В 1933 году с отличием окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. В 1938 году
Старший лейтенант Н. И. Варчук участвовал в боях с японскими милитаристами у
озера Хасан.
С Июня 1941 года на фронтах Великой Отечественной войны. Немецких
оккупантов он встретил на Южном фронте. В первые дни войны сделал почин, сбив на
истребителе И-16 неприятельский бомбардировщик.
К Июлю 1943 года командир 737-го истребительного авиационного полка
( 291-я штурмовая авиационная дивизия, 2-я Воздушная армия, Воронежсий фронт )
Майор Н. И. Варчук совершил 279 боевых вылетов, в 51 воздушном бою сбил лично 8 самолётов
противника и 9 в группе с товарищами. Все победы были одержаны им на истребителях
И-16, МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1.
С особенным напряжением он вместе с лётчиками своего полка
бился на Курской дуге, сражался на Харьковском и Киевском направлениях. Заметим,
что полк Варчука входил в штурмовую авиадивизию и выполнял задания по прикрытию
штурмовиков Ил-2. Сопровождение относительно малоскоростных и тяжёлых машин
было задачей тактически исключительно сложной. Оперативная одаренность Варчука
поражает: на протяжении полугода ему удавалось неуклонно снижать потери среди
вверенных защите его полка лётчиков - штурмовиков. Маршал авиации А. Красовский
свидетельствует, что "лётчики полка Майора Варчука делали в то время по 8 - 9
боевых вылетов в день". Только в боях под Харьковом ему удалось лично сбить 5
немецких самолётов.
Отличились лётчики 737-го ИАП и в период подхода советских войск
к Днепру и его форсировании. Однажды Николай Изотович, во главе четвёрки истребителей,
вылетел на сопровождение восьмёрки "Илов", которая получила задание нанести
штурмовой удар по скоплению войск на опушке леса, близ Днепра.
Над линией фронта "Яки" поднялись несколько выше "Илов" и вдруг
заметили восьмёрку Ме-109. Варчук передал по радио своему ведомому - штурману
полка Калинину: "От штурмовиков не отходить !"
Спустя некоторое время экипажи "Илов" устремились на цель. И тут
"Мессеры", разделившись на две группы, начали заходить справа и слева. Варчук приказал
истребителям встать в круг и держаться над штурмовиками, не давая противнику
возможности атаковать их. Благодаря его правильному решению задание было выполнено
отлично. Все самолёты вернулись на свой аэродром без потерь.
21 Сентября 1943 года Николай Изотович Варчук погиб при выполнении
очередного боевого задания. К тому времени он выполнил более 300 боевых вылетов и
одержал 23 воздушные победы, 14 из которых - лично ( в некоторых источниках
указывается 21 личная победа ). Спустя всего неделю после гибели, 28 Сентября
1943 года, за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, ему
посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ), Отечественной
войны 1-й степени ( дважды ), медалями. Похоронен в городе Ромны Сумской области.
