Исаев Василий Васильевич

*   *   *

Боевую закалку комсомолец Василий Исаев получил во время вооружённого конфликта СССР с Финляндией. Призванный в армию в 1939 году, он служил в аэродромной команде обслуживания шофёром, затем механиком самолёта. С детства мечтая стать лётчиком, Василий посещал Харьковский железнодорожный аэроклуб Осоавиахима. Но поступлению в лётное училище помешали финские события. Однако Василий не отказался от своей мечты. Он трижды писал рапорты Наркому Обороны К. Е. Ворошилову, в которых просил направить его в лётное училище. Как только закончился вооружённый конфликт на северной границе страны, красноармеец Исаев получил направление в военное авиационное училище лётчиков.

В Июне 1942 года молодой пилот прибыл на Юго - Западный фронт. Первые боевые вылеты на своём истребителе совершил над городом Фастовом, южнее Киева. Летал на разведку в районе города Смелы. Здесь Василий Исаев впервые увидел немецкие истребители Ме-109, которые сопровождали свои бомбардировщики. Но во время первых боевых вылетов молодым лётчикам не разрешалось ввязываться в воздушные бои.

Настоящее боевое крещение он получил в районе Ростова - на - Дону, над городом Каменском, куда вылетел со своим напарником в разведку. Тут им пришлось вступить в воздушный бой сразу с 10 вражескими истребителями. Силы были неравные, но наши лётчики не уклонились от схватки. Оба сделали неётчики не уклонились от схватки. Оба сделали несколько боевых заходов, что заставило немецких пилотов оторваться от своих подопечных бомбардировщиков и вступить в бой. Самолёт Василия получил несколько повреждений да и сам он был легко ранен. В лётной книжке Исаева в тот день появилась запись о его храбрости и мастерстве.

За этим последовали многие другие полёты. Десятки раз сражался Василий Васильевич над волжскими степями. Кипели бои и на земле, и в небе - на втором этаже войны, как шутили солдаты. За мужество и отвагу, проявленные в битве на Волге, лётчика Исаева наградили медалью "За оборону Сталинграда" и орденом Красного Знамени.

Затем был Северный Кавказ. Он летал там на разведку, сопровождал своих бомбардировщиков и штурмовиков, провёл несколько воздушных боёв. Особенно запомнились ему бои в районе Моздока, где были остановлены немецкие войска. Отсуда впоследствии началось изгнание врага с советской земли. В этих боях Исаев был ещё дважды ранен. Один осколок как память о тех суровых днях он носил в себе до конца жизни. Но после каждого ранения Василий неизменно возвращался в свой 8-й истребительный авиационный полк, в Феврале 1943 года переименованный в 42-й Гвардейский.

Як-9У Гвардейского полка, 1945 год.

В составе этого полка Старший лейтенант Исаев сражался в Крыму и был награждён вторым орденом Красного Знамени. Затем участвовал в освобождении Севастополя. Здесь он сбил 2 вражеских самолёта. На груди отважного лётчика появился орден Отечественной войны 1-й степени.

Позднее он освобождал Правобережную Украину и Польшу, воевал в районе Кенигсберга, штурмовал Будапешт, сражался в небе Померании. В Январе 1945 года на его счету был 241 боевой вылет. Он налетал в военном небе 246 часов. В воздушных боях лично сбил к тому времени 17 самолётов противника и 5 в группе с товарищами. На земле уничтожил ещё 8 самолётов врага.

Командир авиационного полка Гвардии Майор Александрович в наградном листе характеризует Гвардии Капитана В. В. Исаева как мужественного и самоотверженного лётчика, мастерски владеющего техникой пилотирования, боевые заслуги которого были отмечены к тому времени 5-ю боевыми орденами и несколькими медалями.

К концу войны Василий Исаев произвёл 388 успешных боевых вылетов, участвовал в 105 воздушных схватках. Большинство вылетов совершил на истребителях конструкции А. С. Яковлева. Закончил войну на новеньких Як-9У. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 Августа 1945 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны В. В. Исаев демобилизовался по состоянию здоровья и вернулся в Харьков - город своей комсомольской юности, где когда - то работал на станции Харьков - Товарная, увлекался спортом, участвовал в художественной самодеятельности.

В Ленинском райкоме партии тепло встретили фронтовика. Послали на ответственную хозяйственную работу. А через несколько лет он был назначен директором Харьковского протезного завода. Это предприятие Василий Васильевич возглавлял более 15 лет. За успешное выполнение плановых заданий 8-й пятилетки завод был награждён орденом "Знак Почёта.

Несмотря на большую загруженность, Василий Васильевич много внимания уделял общественной работе, был членом Ленинского райкома Компартии Украины, председателем районной комиссии Фонда мира. В последние годы грудь кавалера Золотой Звезды украсили награды за труд: в 1972 году - орден Октябрьской революции, в 1974 году - Почётная медаль Советского Комитета защиты мира. Уделяя большое внимание воспитанию подрастающего молодого поколения, бывший фронтовик написал книгу воспоминаний о войне, часто бывал в различных молодёжных коллективах, рассказывая о нелёгких временах Великой Отечественной войны, своих боевых товарищах.