Родился 25 Июля 1911 года в Серизье ( Йонн ). Будучи сыном военного, Пуйяд основательно подготовился к поступлению в офицерское училище в Сен - Сире в Октябре 1930 года. Впоследствии обучался в военном училище в Версале. В 1935 году получил квалификацию лётчика и был направлен в 6-ю авиационную эскадрилью. В Декабре 1936 года зачислен в 4-ю эскадрилью GC IV / 4, в которой служил до 1939 года. В Июне того же года был произведён в Капитаны и назначен командиром группы ночных истребителей ECN 4 / 13, которой руководил во время войны 1940 года. В ней, летая на самолёте "Потез 631", одержал одну неподтверждённую победу.
После заключения перемирия, и некоторого периода бездействия, в Ноябре 1940 года был направлен в Индокитай, где принял командование истребительной эскадрильей II / 295 в Сайгоне. Через год, после договора правительства Виши с Японией, благодаря которому можно было попасть в Южный Китай через Индокитай, Пуйяд решил перейти на сторону движения "Свободная Франция" и с этой целью 2 Октября 1942 года на самолёте "Потез 25" перелетел в Чунцин.
Оттуда - через Индию, Судан, Чад и Нигерию - добрался до США, затем в Лондон ( весь этот путь занял около 4 месяцев ). Там он получил телеграмму от своего старого друга Жана Тюляна, который предлагал ему присоединиться к группе GC 3 ( "Нормандия" ), только что сформированной в России.
14 Мая 1943 года Пьер Пуйяд, в составе второй группы французских лётчиков - добровольцев, отправился навстречу новым приключениям и прибыл в расположение группы только 9 Июня. Он быстро вошёл в строй, "оседлав" боевой Як-1 после трёх учебно - тренировочных вылетов и 30-ти минут сложного пилотажа на спарке Як-7УТИ. Первым боевым заданием стала для него разведка над линией фронта длительностью 1 час 20 минут. После этого Пуйяд стал ведомым Жана Тюляна.
 |
Летом 1943 года участвовал в Курском сражении, а 18 Июля, после гибели Тюляна, Майор Пуйяд принял командование эскадрильей. К тому времени ему было уже 32 года. Побег из лагеря вишистов стоил ему трёх смертных приговоров.
В "Нормандии" он быстро прижился, пришёлся всем по душе. Это был чрезвычайно целеустремлённый человек с открытой душой и прямым честным взглядом. Под его командованием "нормандцы" заметно подтянулись, стали действовать в воздухе гораздо организованнее, не бросались на противника сломя голову, забывая обо всём на свете.
Когда группа была отозвана в тыл для перевооружения самолётами Як-9, на счету Пуйяда было уже 4 победы ( 3 из них - в группе ). В Феврале 1944 года он был награждён орденом Красного Знамени. В Мае 1944 года "Нормандия" вернулась на фронт, и Пуйяд одержал ещё 2 победы, одна не была подтверждена.
16 Октября 1944 года, в самый удачный день полка "Нормандии", когда было совершено более 100 боевых вылетов, сбито 29 самолётов противника и около 50 уничтожено на земле, одну из побед записал на свой счёт и Пьер Пуйяд. В этот день, атакованный четвёркой Me-109, из положения на спине он бросил машину в штопор, из которого вышел у самой земли, а затем, устремившись ввысь, с лета сразил ведущего вражеской группы.
Всего же, за время пребывания на Советско - Германском фронте, Пьер Пуйяд одержал 6 официальных побед ( 4 из них - в составе группы ) и одну неподтверждённую.
Список известных побед Подполковника Пьера Пуйяда:
| Дата | Тип сбитого самолёта | Место победы | На чём летал |
| 20 Мая 1940 г. | Не-111 ( в группе ) н / п | Брэн | "Потез 631" |
| 14 Июля 1943 г. | Ме-109 ( в группе ) | Ягодная | Як-1Б |
| 16 Июля 1943 г. | FW-189 ( в группе ) | Красниково | - " - |
| 16 Июля 1943 г. | Ju-87 | - " - | - " - |
| 4 Октября 1943 г. | Hs-126 ( в группе ) | Красное | - " - |
| 13 Октября 1944 г. | FW-190 ( в группе ) | Горки | Як-9 |
| 16 Октября 1944 г. | FW-190 | Вилкавишки | - " - |
| 17 Октября 1944 г. | FW-190 н / п | Гумбиннен | - " - |
В Ноябре он передал командование полком Луи Дельфино и отбыл во Францию, где ему было присвоено звание Подполковника. Там ему предстояло решить ряд вопросов по авиационной дивизии "Франция", формируемой в Тулле. Это воинское соединение должно было состоять из двух истребительных и одного бомбардировочного полков. Прибыв на родину, Пьер посетил своих родителей, но вскоре попал в автомобильную катастрофу и был отправлен в госпиталь Валь - де - грас в довольно плачевном состоянии. На фронт он уже не вернулся.
В Июле 1945 года он был назначен инспектором истребительной авиации и этот пост занимал до Января 1947 года. В 1950 году был направлен в качестве военного атташе в Буэнос - Айрес ( Аргентина ), в 1953 году назначен инструктором в Колледж обороны НАТО. В Декабре 1955 года оставил военную службу в звании Бригадного Генерала и занялся политикой. Занимал различные посты в правительстве. С 1973 года председательствовал на встречах в рамках франко - советского сотрудничества в области авиации и космонавтики. Был Президентом Ассоциации ветеранов полка "Нормандия - Неман". В 1977 году был удостоен международной Ленинской премии "За укрепление мира между народами". Затем отошёл от дел и поселился на юге Франции, в Боде, где и умер 5 Сентября 1979 года. Награжден орденами Почётного Легиона и Крестом Oсвобождения, Боевого Красного Знамени и Отечественной войны 1-й степени.
