Константин Коккинаки родился 11 Марта 1910 года в Новороссийске,
в семье рабочего. Окончил 7 классов, работал матросом на спасательной станции
Новороссийского порта с 1925 по 1929 год. В Красной Армии с 1930 года. Окончил
Сталинградскую военную школу пилотов в 1932 году, служил в строевых частях ВВС.
C 1936 по 1967 года работал лётчиком - испытателем.
В 1939 - 1940 годах участвовал в оказании помощи китайскому
народу в борьбе с Японией, был заместителем командира, затем - командиром группы
истребителей и советником по истребительной авиации. 10 Января 1940 года сбив
бомбардировщик противника одержал свою последнюю, 7-ю победу. В этом бою его
самолёт был подбит, из крутой спирали он сумел выровнять его с огромным трудом,
только за счет большого опыта лётчика - испытателя, и с трудом дотянул до аэродрома.
Всего совершил 166 боевых вылетов.
На фронтах Великой Отечественной войны с Июля 1941 года. Был
сначала заместителем, затем - командиром 401-го истребительного авиаполка
специального назначения ( Западный фронт ), сформированного из лётчиков - испытателей.
В воздушных боях сбил лично 3 и в группе 4 самолёта противника. В 1942 году вернулся
к летно - испытательной работе на заводе № 30.
После войны - на службе в ВВС. С 1950 года Полковник К. К. Коккинаки -
в запасе. С 1951 года работал в ОКБ А. И. Микояна, освоил десятки новых типов машин.
В 1960 году на самолёте Е-66 установил абсолютный мировой рекорд скорости полёта
по замкнутому маршруту 100 км - 2148,66 км/час. Заслуженный лётчик - испытатель СССР.
21 Августа 1964 года за большие заслуги в испытаниях и освоении новой авиационной
техники Константину Коккинаки присвоили звание Героя Советского Союза. Награжден
Орденами Ленина ( трижды ), Красного Знамени ( дважды ), Отечественной войны 1-й
степени ( трижды ) и Красной Звезды ( дважды ), медалью А. де Лаво. Последнее время
жил в Москве. Умер 4 Марта 1990 года.
