На кирпичной стене большого, длинного трехэтажного здания - его
ещё с морозовских времен называют казармой - прикреплена мемориальная доска:
"Здесь жил Герой Советского Союза Соловьёв
Константин Владимирович. В боях за Советскую Родину погиб смертью храбрых".
Koнстантин Соловьёв родился в 1914 году в посёлке Городищи,
ныне Орехово - Зуевского района Московской области, в семье рабочего. Поступил
в ВМФ в 1934 году и окончил Ейскую военно - морскую школу лётчиков.
Участник Советско - Финляндкой войны 1939 - 1940 годов.
С началом Великой Отечественной войны на фронте. Летал на
биплане И-153 в составе 71-го истребительного авиационного полка ВВС КБФ, действующего
над Финским Заливом. В течение лета 1941 года полк совершил много вылетов на
штурмовку наступающих немецких войск, а с 1942 года использовался для ночной
защиты Ленинграда. Вместе со своим другом, лётчиком Корешковым, Константин
Соловьёв первым открыл счёт полка в ночных боях, сбив бомбардировщик
"Хейнкель-111". К Июлю 1942 года он совершил 427 вылетов, 115 из них на штурмовку
аэродромов и скоплений войск противника, провёл 65 воздушных боёв ( из них 30 -
ночью ) и одержал 5 побед. Ему присвоили звание Капитана и назначили командиром
эскадрильи.
Отличным воспитателем лётчиков проявил себя Константин Соловьев.
"Больше летать, видеть, наблюдать. Можешь не быть ведущим, но наблюдать, определять
лётную обстановку и драться с врагом - обязан. На ведущего надейся, но и сам не
плошай. Помни: в бою ошибка - это смерть. То, что положено делать самому, никто
за тебя делать не будет". Так он учил и воспитывал подчинённых. Сам Соловьёв в
совершенстве овладел своей "Чайкой", умело сочетал маневр и точный огонь.
Командир лучшей истребительной эскадрильи, мастер бомбово - штурмового удара -
таким знали его на Балтике.
Как дрался он ночью ! Изучив до тонкостей все повадки, тактику
врага, он бил точно и побеждал его своим мастерством, выдержкой и русской храбростью.
Соловьёв поставил себе за правило расстреливать врагов с предельно близкой дистанции.
На самолёте с номером "24" летал комэск Капитан К. В. Соловьёв.
Отважный лётчик топил баржи и мотоботы противника, громил его
войска в Петергофе, уничтожал в Урицке и Сосновой поляне, расстреливал автобусы и
автомашины с войсками и грузами, сжигал немецкие казармы.
Эскадрилья, которой командовал Соловьёв, славилась своими
штурмовками, безупречно проведёнными воздушными боями. И первым шёл на врага
её командир. Однажды он взорвал железнодорожный мост на важнейшей коммуникации
немцев. Был и ещё один случай. На одном из мелких островов фины устроили базу
горючего и боеприпасов для своего флота. База была так хорошо замаскирована,
что даже опытному лётчику трудно было догадаться о её местонахождении. Но
Соловьёв нашел её, сбросил бомбы точно в цель. Пять часов бушевало пламя, склады
были охвачены огромным пожаром, видимым на расстоянии до 120 км.
 Истребитель И-153 К. В. Соловьева, 1942 год |
23 Октября 1942 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с
врагами, Константин Владимирович Соловьёв был награждён Золотой Звездой Героя
Советского Союза и орденом Ленина.
В конце 1942 года ему было присвоено звание Майор, а вскоре, 27
Декабря 1942 года, отважный лётчик погиб в одном из напряжённейших воздушных боёв.
К тому времени на боевом счету К. В. Соловьева числилось 450 боевых
вылетов, 12 вражеских самолётов, сбитых лично и составе группы ( по другим источникам -
5 лично и 10 в группе ), 50 полётов на разведку в тыл противника. И всё это было
совершено на биплане И-153 "Чайка".
За период своей боевой деятельности Константин Соловьев был
награждён орденами Ленина ( дважды ) и Красного Знамени ( дважды ). Похоронен
в городе Пестово Новгородской области.
| 
