Березуцкий Иван Михайлович

*   *   *

В Июле 1942 года Иван Березуцкий получил назначение в 169-й истребительный авиаполк ( в Марте следующего года ставший 63-м Гвардейским ИАП ). В составе этого полка сражался до конца войны.

14 Мая 1943 года штурман эскадрильи 63-го Гвардейского истребительного авиационного полка ( 3-я Гвардейская истребительная авиадивизия, 1-й Гвардейский истребительный авиакорпус, 15-я Воздушная армия, Прибалтийский фронт) Гвардии Старший лейтенант И. М. Березуцкий в воздушном бою вблизи города Демянска Новгородской области на самолёте Ла-5 уничтожил тараном бомбардировщик противника. Сам благополучно произвёл посадку на повреждённом самолёте.

23 Мая 1943 года 63-й ГвИАП перебазировался на аэродром совхоза Паньково. Первые боевые вылеты на Орловском направлении Брянского фронта были произведены 1 Июня. В этот день было сделано 43 боевых вылета. Несмотря на сосредоточение наших войск, авиация противника активности не проявляла. Истребители, летавшие парами, от боя уклонялись. 3 Июня полку была поставлена задача на разведку сосредоточения и движения войск неприятеля в районах Протасово, Мохово, Семуха, Большой Малиновец. В этот день было сделано 26 боевых вылетов. Проведено 2 воздушных боя. Сбито и подбито 2 самолёта противника. В этот день показали себя хорошими разведчиками Гвардии Старший лейтенант Березуцкий и его ведомый Гвардии Младший лейтенант Иванов А. Д., привезшие довольно ценные сведения.

В Июле 1943 года лётчики 1-го истребительного авиационного корпуса прикрывали наступающие танковые колонны войск Брянского фронта от ударов немецкой авиации. Не считаясь с большими потерями, противник бросал в бой всё новые и новые группы бомбардировщиков, пытаясь приостановить движение 3-й танковой армии. Подчас нашим лётчикам было трудно сдержать лавину неприятельских самолётов. Тогда врагу удавалось сбрасывать часть бомб на наши танковые колонны.

20 Июля группа из 10 истребителей Ла-5 под командованием Героя Советского Союза Гвардии Майора А. А. Федотова, прикрывая войска 3-й и 63-й армии, встретила 20 бомбардировщиков Ju-87 под прикрытием 24 истребителей FW-190. Федотов, твёрдо помня приказ не допускать бомбовых ударов по наземным целям, не задумываясь, повёл товарищей на врага. Бой был исключительно напряжённым. Противник потерял 13 самолётов, один из которых уничтожил Иван Березуцкий. В этом бою понесла потери и наша группа: на аэродром не вернулся лётчик В. П. Едунов.

В конце Ноября 1943 года по личному указанию командующего ВВС Красной Армии части 1-го истребительного авиационного корпуса были переданы в оперативное подчинение 3-й Воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта. Дивизии корпуса сразу же включились в боевую работу.

13 Декабря в 11 часов утра после 2-часовой артиллерийской подготовки дивизии первого эшелона частей ударной группировки 11-й Гвардейской армии перешли в наступление. Нашим лётчикам предстояло решать две задачи: прикрыть поле боя и сопровождать штурмовики. Они развернули решительную борьбу за господство в воздухе, встречая бомбардировщики противника на подступах к прикрываемому обьекту, тактически грамотно вели бой и добивались победы.

15 Декабря первым начал боевые действия 63-й Гвардейский ИАП. 8 самолётов Ла-5 под командованием Гвардии Капитана И. М. Березуцкого, прикрывая с высоты 2500 - 3000 метров войска в районе Езерище - Городок, встретили до 25 бомбардировщиков Ju-87 под прикрытием 6 истребителей FW-190, шедших на высоте 1500 - 2000 метров. Наши лётчики знали, что Ju-87 над целью обычно образуют круг и поочерёдно пикируют, прикрываю друг друга. Помешать им прицельно бомбить в таком строю, как показал опыт, было нелегко. Поэтому группа Березуцкого, используя преимущество в высоте, поспешила навстречу противнику, чтобы ещё на подходе к цели сбить врага с курса и заставить сбросить бомбы бесприцельно.

Оценив обстановку, Березуцкий решил парой Гвардии Старшего лейтенанта Г. П. Бурлакина связать боем истребителей противника, а оставшейся шестёркой атаковать "Юнкерсы". Бурлакин на большой скорости атаковал одну, затем другую пару "Фоккеров" и завязал с ними бой. Тем временем шестёрка во главе с Березуцким устремилась к Ju-87. В небе закружилась огненная карусель. Рёв моторов, хлесткие пушечные и пулемётные очереди слились в невообразимый гул.

Со второй атаки Гвардии Капитан Березуцкий сбил одного "Юнкерса", а другого поджёг Герой Советского Союза Гвардии Старший лейтенант А. П. Маресьев. В момент, когда он добивал Ju-87, его ведомого К. И. Короткова атаковали 2 "Фоккера". Обладая удивительной осмотрительностью в бою, Маресьев заметил раньше самого Короткова, что тому грозит опасность. Предупредив своего напарника, Маресьев послал последнюю длинную очередь вдогонку "Юнкерсу" и поспешил на выручку боевому товарищу.

В одной из лобовых атак самолёт Маресьева получил пробоину в левой верхней части мотора. Гвардии Старший лейтенант искусно сманеврировал, вышел из боя и произвёл посадку на своём аэродроме.

Удар бомбардировщиков противника по наступающим войскам 11-й Гвардейской армии не состоялся. Враг, потеряв 2 самолёта, убрался с поля боя. Для наших лётчиков это была первая победа дня...

В Июне 1944 года полк перебазировался на аэродром Соколка, а затем вынужден был, чтобы не отставать от передовых частей, перелететь на аэродром Докудово. 30 Июня истребители 63-го Гвардейского ИАП прикрывали наземные войска уже в районе города Борисов, где завязали бои наши передовые части. В этот день Гвардии Майор И. М. Березуцкий, уничтожив в воздушном бою истребитель FW-190, довёл счёт сбитых самолётов до 15, чем заслужил право на почётное звание Героя Советского Союза. Спустя 2 дня отважный лётчик был приставлен командованием части к этому высокому званию.

В Июле 1944 года 63-й Гвардейский ИАП вышел из состава 1-й Воздушной армии 3-го Белорусского фронта и был переподчинён 3-й Воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта и перелетел из города Лида ( Чеховцы ) на аэродром Подбродзе. После частичного облёта района боевых действий полк приступил к ведению боевой работы в направлении на Паневежис и Шауляй, выполняя в основном задачи прикрытия района боевых действий, сопровождение Пе-2 и ведение разведки в интересах наземного командования.

Однако долго работать на этих направлениях не пришлось. Вскоре было принято решение перевооружить полк, дать ему только что поступившие в серийное производство новые самолёты Ла-7. Сдав имеющуюся матчасть Ла-5 армейскому полку, лётный состав убыл в 14-й запасной авиаполк города Тула для переучивания и получения Ла-7.

Истребитель Ла-7 одного из Гвардейских авиационных полков, 1944 год.

Получив самолёты и облетав их, полк 15-го Августа вновь отправился на фронт и, расположившись на аэродроме Шауляй, приступил к ведению боевой работы в направлениях на Ауце и Иелгава.

В первых же боевых вылетах преимущество Ла-7 было доказано со всей очевидностью. Так, 25 Августа 1944 года лётчиками полка было совершено 12 боевых вылетов, проведено 5 воздушных боёв. Сбито 16 самолётов противника: 13 FW-190 и 3 Ме-109. Свои потери составили 1 экипаж.

Наиболее удачным был полёт на расчистку воздуха от авиации противника и прикрытие наземных войск в районе Ауце. Общей группой в составе 22-х самолётов командовал командир полка Герой Советского Союза Гвардии Подполковник Горбатюк. Западнее Ауце наши лётчики встретили 12 FW-190, количество которых наращивалось в процессе боя парами и четвёрками. Всего в схватке участвовали 20 FW-190 и 10 Ме-109. Было сбито 8 FW-190 и 1 Ме-109. При этом, Гвардии Майор Березуцкий на вертикалях в бою с двумя "Фоккерами" сбил обоих.

Иван Березуцкий воевал до конца войны. Всего произвёл 254 боевых вылета. Участвуя в 80 воздушных боях лично сбил 18 вражеских самолётов, из них 6 бомбардировщиков. За это время освоил самолёты Як-1, Ла-5 и Ла-7.

После войны Иван Михайлович ещё долго продолжал службу в ВВС, окончил Военно - Воздушную академию. После выхода в запас, жил в Подмосковье.