Алексей Милованов родился в 1913 году в городе Иваново - Вознесенск
( Иваново ), в семье рабочего. Окончил 7 классов неполной средней школы. Работал
помошником мастера на ткацкой фабрике "Красная Талка". В 1931 году был призван
в ряды Красной Армии. В 1933 году окончил Ленградскую военно - теоретическую
школу, в 1935 году - Энгельскую военную авиационную школу лётчиков, в 1941 году -
курсы усовершенствования командного состава.
Участник Советско - Финляндской войны 1939 - 1940 годов.
С началом Великой Отечественной войны на фронте, сражался в
составе 193-го истребительного авиационного полка.
С конца Октября 1941 года 193-й ИАП ( в составе 19 самолётов
ЛаГГ-3 ) вместе с 10-м ИАП ( 17 самолётов МиГ-3 ) был перебазирован на Калининский
фронт. Чуть позднее, в середине Ноября, туда же прибыл и 5-й ИАП ( 19 самолётов
ЛаГГ-3 ). Лётчики этих истребительных авиаполков отражали налёты вражеской
авиации на боевые порядки наших войск, сопровождали бомбардировщиков, наносивших
удары по танкам противника, которые пытались прорвать оборону 30-й армии, а
также по его войскам, эшелонам, аэродромам и узлам сопротивления.
Авиация действовала в сложных условиях. Стояла ненастная погода:
шли дожди, над землей висела низкая облачность, потом начались снегопады и морозы.
Но у лётчиков было одно желание - нанести врагу как можно больший урон, вывести
из строя побольше техники и живой силы, ослабить его авиацию. И действия её
заметно сократились. В Ноябре в полосе Калининского фронта было совершено лишь
90 самолёто - пролётов врага.
Войска Калининского, Западного и Юго-Западного фронтов, находясь
в обороне, изматывали и обескровливали группу армий "Центр". Натиск её на земле
и в воздухе ослабевал. После нескольких контрударов, нанесенных врагу в конце
Ноября - начале Декабря 1941 года, противник, потеряв за 20 дней боев 155 тысяч
убитыми и ранеными, много военной техники, перешёл к обороне. Большую роль в
защите Москвы сыграла и авиация, в том числе ВВС Калининского фронта.
Истребитель ЛаГГ-3. Калининский фронт, зима 1941 года.
Но вершины своего воинского мастерства Алексей Милованов достиг
значительно позднее, став уже зрелым лётчиком. Особенно отличился он в период
боёв за Днепр, при захвате и расширении плацдарма на его правом берегу, когда
в ожесточённых воздушных схватках уничтожил 12 вражеских самолётов.
К Февралю 1944 года командир эскадрильи 193-го истребительного
авиационного полка ( 302-я истребительная авиационная дивизия, 4-й истребительный
авиационный корпус, 5-я Воздушная армия, 2-й Украинский фронт ) Капитан А. М.
Милованов совершил 211 боевых вылетов, провёл 30 воздушных боев, в которых лично
сбил 17 самолётов противника и 5 в составе группы. За свои подвиги был представлен
командованием части к званию Героя Советского Союза.
6 Марта 1944 года, возвращаясь раненным с боевого задания на
повреждённом самолете, погиб при посадке на аэродроме в селе Ротмистровка
( ныне посёлок Смелянского района Черкасской области ). К тому времени он
совершил около 230 боевых вылетов на самолётах И-16, ЛаГГ-3, Ла-5. 1 Июля 1944
года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, Алексею Милованову
посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Отважный воздушный боец похоронен на месте гибели. Награждён
орденами Ленина, Красного Знамени ( трижды ), Отечественной войны 1-й степени,
медалями. В музее школы № 38 города Иваново оборудован стенд, а в городе Смела
его именем названа улица.
|
