Семенцев Михаил Иванович

*   *   *

С болью в сердце Семенцов воспринял весть о нападении на страну немецко - фашистских захватчиков и об оккупации территории, где остались его родители. Вскоре он добился отправки на фронт и был направлен в 40-й истребительный авиаполк.

Свой первый боевой вылет Михаил Семенцов совершил в небе Донбаса в Августе 1941 года на истребителе И-16. В одном из боев, уже под конец штурмовки вражеских войск у переправы, когда он в крутом развороте выводил самолёт из атаки, вдруг почувствовал острую боль в ноге. Пол кабины заливала кровь. Силы быстро покидали лётчика, но Михаил, сжав зубы, продолжал полет, стараясь выйти на свою территорию, поближе к аэродрому...

Очнулся лётчик на госпитальной койке. Хирург, сделавший операцию, поздравил его со своеобразным рекордом: из тела Семенцова извлекли 32 осколка от эрликоновских снарядов.

Врачебная комиссия предоставила лётчику 6-месячный отпуск. Но Михаил и не думал отдыхать, на 7-й день, к вечеру, появился перед изумленными сослуживцами, а утром, забросив костыль, превозмогая сильную боль, подошел к командиру полка. Произнес:

- Товарищ Майор, Старший лейтенант Семенцов из госпиталя прибыл, к полетам и боевой работе готов !

Командир полка Чупиков обнял лётчика:

- Миша, дорогой, куда же тебе летать ?  Ты вначале ходить научись.

Прошло немного времени, и Семенцов стал летать, как прежде - смело, уверенно. Снова участвовал в воздушных боях, одержав несколько побед. Бывший командир эскадрильи 41-го Гвардейского истребительного авиаполка Герой Советского Союза Гвардии Подполковник в отставке А. В. Лобанов вспоминал:

"Впервые с Михаилом я встретился 5 Июля 1941 года, когда мы грузились в эшелон, отправлявшийся на запад. С тех пор почти не расставались. Часто летали в одной связке, вместе делили все радости и горести. Помню, 3 Июня 1942 года я вел шестерку И-16 на боевое задание. Уже над линией фронта в районе города Изюма мы попали под плотный огонь немецких "эрликонов". Один из снарядов угодил в машину Михаила, и она взорвалась в воздухе. Мы уже считали лётчика погибшим. Но, к нашей радости, на следующий день его привезли бойцы - пехотинцы, правда израненного. Оказалось, что взрывом Михаила выбросило из кабины и он в бессознательном состоянии приземлился на парашюте. После полутора месяцев лечения в госпитале вновь был в строю".

Осенью 1942 года во время ожесточенных боев за "ворота Кавказа" - Ростов-на-Дону - в одном из вылетов Семенцов снова был тяжело ранен. У лётчика хватило выдержки дотянуть до своего аэродрома. Но после посадки силы покинули Михаила, и он потерял сознание. И опять больничная палата. Лишь через два с небольшим месяца Семенцов продолжил счет своим боевым вылетам.

"В первый день Курской битвы, 5 Июля 1943 года, - рассказывал еще об одном боевом эпизоде А. В. Лобанов, - мы в паре с Михаилом прикрывали Ил-2, который вел корректировку огня нашей артиллерии. На высоте 3000 метров нас внезапно атаковали 8 Ме-109 и столько же FW-190. Мы, вступив в неравную схватку, предприняли все возможное, чтобы не позволить врагу приблизиться к штурмовику. Благодаря взаимовыручке наша пара вышла из этого боя победительницей: два вражеских истребителя догорали на земле".

В полку привыкли к тому, что для Семенцова нет невозможного - ему по плечу было любое задание. Он бил врага беспощадно. Но порой и самому приходилось попадать в крайне тяжелое положение.

В один из августовских дней 1943 года пара Старшего лейтенанта М. И. Семенцова была зажата шестеркой Ме-109. "Мессеры" ринулся в бой - ведь преимущество было трехкратным. Немцы пытались зажать ведущего в клещи, норовили поймать на горке, ударить с боку. Чуть позже вражеская группа увеличилась еще на два самолёта, которые атаковали и подбили машину ведомого - Лейтенанта Кочеткова. Оберегая товарища, Михаил связал боем всю вражескую восьмерку. Отважный лётчик не только выстоял в жестокой схватке, но и вынудил врага отступить, так как у тех выработалось все горючее. Но сделать это удалось только шестерым: один "Мессер" догорал у переднего края, другой густо задымил и, перевалив линию фронта, упал и взорвался. Очередные две победы Семенцова отразились новыми алыми звездочками на борту его Ла-5.

К лету 1943 года Михаил Семенцов совершил 270 боевых вылетов, в дни Белгородской операции за 10 дней боев сбил 6 самолётов противника. 28 Сентября 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, Старшему лейтенанту М. И. Семенцову было присвоено звание Героя Советского Союза.

...Осенним днем восьмерка Ла-5, ведомая Михаилом Семенцовым, вылетела на прикрытие войск, проводивших операцию по освобождению Киева. Во время полета ведущий часто поглядывал вниз: под крылом самолёта проплывали поля, перелески. Вот и Днепр. Воскресли в памяти родная слободка, утопающий в зелени дом, где прошло его детство...

В районе прикрытия ( около гор. Элиста над Букринским плацдармом ) восьмерка "Лавочкиных" встретилась с превосходившей ее по численности группой вражеских истребителей, сопровождавших бомбардировщики Ju-88. Завязался бой. Наши лётчики уже сбили несколько машин противника, когда Семенцов, расстреляв боекомплект, сошелся в лобовой атаке с одним из "Фоккеров". Ла-5 шел на врага не отворачивая. В последний момент противник попытался сманеврировать, но Михаил все же сумел крылом "Лавочкина" ударить по хвосту "Фоккера". Оба самолёта взорвались и, объятые пламенем, пошли к земле.

Семенцова взрывом выбросило из кабины. Мысль сработала четко: "Нужно сделать большую затяжку, иначе противник расстреляет в воздухе". До земли оставалось 400,.. 200 метров. Весь израненный, с большим трудом лётчик нашел в себе силы выдернуть кольцо парашюта.

"Когда я встретился с Михаилом в госпитале, - вспоминал А. В. Лобанов, - он сказал: "Сошелся с "Фоккером" и не повезло. Но ничего !  Я еще буду бить врага !".

Восемь раз был ранен в боях Семенцов, но каждый раз после выздоровления только шутил: "Не отлили еще фрицы для меня пули".

30 Ноября 1944 года газета "Крылья Победы" на первой полосе опубликовала групповой снимок лётчиков. Под ним подпись: "Мастера воздушного боя, Герои Советского Союза гвардейцы Семенцов, Шлепов, Павлов и Куманичкин. Они сбили 67 немецких самолётов, прошли славный боевой путь от Дона до Вислы". Михаил Семенцев, действительно, был непревзойденным мастером молниеносных атак. Ему принадлежит и своеобразный фронтовой рекорд асов: только за Июльские дни битвы на Курской Дуге он сбил 12 самолётов противника !

...Война все дальше уходила на запад. После изгнания врага с родной земли советские войска начали освобождение стран Восточной Европы. К началу боевых действий в Нижней Силезии 41-й ГвИАП перебазировался в район Вроцлова. 12 Февраля 1945 года, за три месяца до Победы, Михаил Иванович Семенцов погиб в очередном воздушном бою.

В тот день, в составе шестерки Ла-5, он вылетел на прикрытие бомбардировщиков Пе-2, которые вел Герой Советского Союза Капитан Е. Белявин. Они штурмовали вражеский аэродром Нейсе, расположенный между Опелем и Бреслау. Встретив группу истребителей противника, наши лётчики завязали бой. В первой же атаке Михаил меткой очередью сразил "Фоккер", но поздно заметил, как сзади к его самолёту подкрался другой и открыл огонь с близкого расстояния...

Так смертью храбрых пал командир эскадрильи 41-го Гвардейского истребительного авиаполка 8-й Гвардейской истребительной авиадивизии 5-го истребительного авиакорпуса 2-й Воздушной армии Гвардии Капитан М. И. Семенцов. На его счету значилось 363 боевых вылета, 83 проведенных боя, 19 вражеских самолётов сбитых лично ( из них 2 - тараном ) и 12 в группе с товарищами. Штурмовыми ударами он уничтожил 48 автомашин, более 50 повозок, 15 артиллерийских орудий, 2 бронемашины, 5 зенитно - пулеметных точек, около 120 вражеских солдат и офицеров. Мужество и боевое мастерство комэска отмечены Орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ), Красной Звезды, многими медалями.

Приказом Министра обороны СССР от 16 Апреля 1985 года Герой Советского Союза Гвардии Капитан М. И. Семенцов зачислен навечно в списки личного состава Н-ской авиационной части. В расположении эскадрильи, которой он командовал, оборудован красный уголок. На стене - его портрет. Каждый вечер, когда старшина ничинает поверку личного состава, он первой называет фамилию комэска. Именем Героя названа одна из улиц в поселке Ильич Гомельского района Гомельской области Республики Белоруссь.